Ferrari 296 GTS — wynajem spajdera w Warszawie

Rosso Corsa, otwarte niebo i 830 KM hybrydowej architektury z Maranello Dach chowa się — i zostaje tylko czerwona sylwetka na warszawskim bruku. Rosso Corsa na zewnątrz, beżowa skóra w środku. Dwa kolory, których Ferrari nie musi tłumaczyć. Kabina minimalistyczna: kierownica z czerwonym przyciskiem Manettino, mały ekran zegarów, centralny tunel bez zbędnych elementów. Całą uwagę pochłania droga. Z tyłu — szklana pokrywa nad 3.0L V6 twin-turbo z silnikiem elektrycznym: łącznie 830 KM, 740 Nm, napęd tylny. Twardy składany dach RHT chowa się w 14 sekund przy prędkości do 45 km/h. Żółte zaciski Ferrari za 20-calowymi felgami. 0–100 w 2.9 sekundy. Z otwartym dachem dźwięk jest inny — bardziej surowy, bliższy.